Příčiny poškození šroub hlavně kvůli neodborné zásahy

1 šroub na barelovou rotací, tření mezi materiálem a dva, šroub a hlavně pracovní plocha postupně nosit: průměr šroubu postupně snižoval, válec průměr postupně zvyšovat. Tímto způsobem průměr a vůle šroubu a válci mírně zvýšil postupné opotřebení obou. Však protože odpor přední hlavy a příčky deskou hlavně nic nemění, to extrudovaný materiál pohybuje vpřed se zvyšuje svodový proud, to znamená, tok materiálu zvyšuje od gap průměr se směrem podávání. V důsledku toho snížila extruderu výstup. Tento jev se zvyšuje doba zdržení materiálu v sudu, což má za následek rozkladu materiálu.  Pokud je polyethylen, posiluje rozkladu chlorovodík korozní komory a šneku.

2. materiál například uhličitanem vápenatým a skleněné vlákno výplň, může urychlit opotřebení šroubu a barel.

3. protože materiál nemá žádné jednotné plastifikační nebo kovové kontaminace materiálu, aby otáčení šroubu momentu náhle zvýší, kroutící moment překročí limit síla šroubu, šroub barel je přerušeno. To je nekonvenční nehoda škody

Opravašroub barelZlomený šroub

1. podle skutečného průměru sudu uvažovat, vyrobené dle nové odchylky průměru šroubu normální vůle a válec jsou uvedeny.

2. na povrchu závitu, jehož průměr je menší než u opotřebovaných šroubu je léčena nástřik a pak je obroben na velikost broušením. Tato metoda obecně má profesionální stříkací tovární zpracování a opravy, náklady jsou relativně nízké

3. opotřebení odolné slitiny na závitové části opotřebované šroubu.  Podle stupně opotřebení šroubu, 1 ~ 2 mm tloušťka je uložen a pak broušení našroubujte na velikost. Slitiny odolné proti opotřebení se skládá z C, Cr, Vi, Co, W a B, které mohou zvýšit odolnost proti opotřebení a odolnost proti korozi šroubu. Náklady na tento druh obrábění je velmi vysoká v profesionální navařování továrně, kromě zvláštních požadavků šroubu, používá se zřídka.

4. opravy šroub může být také postříbřené natvrdo metodu, chrom je opotřebení a korozi kovu, ale tvrdě chromován vrstvou je snadné spadnout. Tři. Oprava válce

Vnitřní povrchovou tvrdost hlavně je vyšší než u šroubu a jeho poškození je pozdější než u šroubu. Vypuštění hlavni je, že průměr vnitřní průměr zvyšuje v důsledku opotřebení času. Její metody opravy jsou následující:

1. protože zvyšuje opotřebení, vrtání průměr sudu, pokud existuje jisté nitridované vrstvy, hlaveň může být přímo nudný, broušení na novou velikost, průměr a pak dle průměru nového šroubu.

2. vnitřní průměr hlavně je masivní a znovu vysílat. Je tloušťka slitiny 1 ~ 2mm a pak obrobeny na velikost.

3. za normálních okolností, homogenizace opotřebení hlavně rychleji, můžete využít tohoto odstavce (brát 5 ~ 7D dlouhá) skrze nudné a pak s průchodkou nitridace ze slitinové oceli, průměr průměr otvoru referenční šroub hlavně zůstat v normální střih Gap, zpracování a příprava.